راية

الأسئلة الشائعة

التعليمات

أسئلة مكررة

ما هي الأخطاء المعتادة للمحرك غير المتزامن ثلاثي الطور؟

يمكن تقسيم أعطال المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور بشكل عام إلى قسمين: الأعطال الكهربائية والأعطال الميكانيكية.
تشمل الأخطاء الميكانيكية: المحامل ذات الحجم غير المناسب أو التالفة، وأكمام المحامل، وأغطية الزيت، وأغطية الأطراف، والمراوح، والمقاعد والأجزاء الأخرى، وتآكل أجزاء العمود.تشمل الأعطال الكهربائية بشكل أساسي: كسر ملفات الجزء الثابت والدوار، بين المنعطفات (الطور)، إلى الأرض، وما إلى ذلك.

ما هي الأخطاء التي تحدث عادة مع النوى الحديدية للجزء الثابت والدوار?

يتكون الجزء الثابت والدوار من صفائح فولاذية من السيليكون معزولة بشكل متبادل وهي جزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك.يحدث الضرر والتشوه في قلب الجزء الثابت والدوار بشكل رئيسي بسبب الجوانب التالية.
(1) التآكل المفرط للمحمل أو التجميع السيئ، مما يؤدي إلى احتكاك الجزء الثابت والدوار، مما يتسبب في تلف السطح الأساسي، والذي بدوره يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي بين قطع الفولاذ السيليكوني، مما يزيد من فقدان الحديد للمحرك، مما يجعل درجة حرارة المحرك ترتفع أيضًا عالية، عند تطبيق ملف جيد وأدوات أخرى لإزالة الأزيز، قم بإزالة وصلة قصيرة من قطعة فولاذ السيليكون، وتنظيفها ثم طلاءها بالطلاء العازل، والتسخين والتجفيف.
(2) سطح الحديد يصدأ بسبب الرطوبة وأسباب أخرى، ويجب صقله بورق الصنفرة وتنظيفه وتغليفه بالطلاء العازل.
(3) يتم حرق القلب أو الأسنان بسبب الحرارة العالية الناتجة عن تأريض اللف.يمكن استخدام أداة مثل الإزميل أو الكاشطة لإزالة المادة المنصهرة وتجفيفها بالطلاء العازل.
(4) الجمع بين القلب وقاعدة الماكينة فضفاض، ويمكن تشديد براغي تحديد المواقع الأصلية.إذا فشلت براغي تحديد الموضع، فأعد حفر فتحات التحديد ثم اضغط على قاعدة الماكينة، ثم أحكم ربط براغي التحديد.

كيفية التحقق من وجود أخطاء تحمل?

عندما ينقص الزيت في المحمل المتداول، سيتم سماع صوت عظمي.إذا تم سماع صوت مطاردة متقطع، فقد يكون ذلك بسبب تمزق الحلقة الفولاذية للحامل.إذا تم خلط المحمل بالرمل والحطام الآخر أو إذا كانت أجزاء المحمل ذات تآكل خفيف، فسوف تنتج ضوضاء طفيفة.التحقق بعد التفكيك: قم أولاً بفحص الجسم المتداول للمحمل، داخل وخارج الحلقة الفولاذية بحثًا عن التلف والصدأ والندبات وما إلى ذلك. ثم اضغط على الحلقة الداخلية للمحمل بيدك واضبط مستوى المحمل، وادفع الحلقة الفولاذية الخارجية بيدك الأخرى، إذا كان المحمل جيدًا، يجب أن تدور الحلقة الفولاذية الخارجية بسلاسة، ولا يوجد اهتزاز وتشويش واضح في الدوران، ولا يوجد تراجع للحلقة الفولاذية الخارجية بعد التوقف، وإلا لم يعد من الممكن استخدام المحمل.اليد اليسرى عالقة في الحلقة الخارجية، واليد اليمنى تضغط على الحلقة الفولاذية الداخلية، وتدفع بقوة في جميع الاتجاهات، إذا كنت تشعر بالارتخاء الشديد عند الدفع، فهذا تآكل خطير.

كيفية إصلاح المحامل المعيبة?

إصلاح خطأ تحمل بقع الصدأ السطحية المتاحة 00 ورق الصنفرة يمسح، ثم في تنظيف البنزين؛يجب استبدال شقوق المحامل، داخل وخارج الحلقة المكسورة أو التي تتحمل التآكل المفرط، بمحامل جديدة.عند استبدال المحمل الجديد، استخدم نفس نوع المحمل الأصلي.تحمل التنظيف والتزود بالوقود.

كيفية تنظيف المحامل?

عملية تنظيف المحمل: قم أولاً بكشط نفايات الزيوت من سطح الكرة الفولاذية؛امسح نفايات الزيوت المتبقية بقطعة قماش قطنية؛ثم قم بغمس المحمل في البنزين وافرك الكرة الفولاذية بفرشاة؛ثم شطف المحمل بالبنزين النظيف.أخيرًا، ضع المحمل على الورق حتى يتبخر البنزين ويجف.

ص1

كيفية تشحيم المحامل?

عملية تشحيم المحامل: لاختيار شحم المحامل المتداول، يكون الاعتبار الرئيسي هو ظروف تشغيل المحمل، مثل استخدام البيئة (الرطبة أو الجافة)، ودرجة حرارة العمل وسرعة المحرك.يجب ألا تتجاوز سعة الشحم 2/3 من حجم حجرة التحمل.
عند إضافة زيت التشحيم إلى المحمل، يجب ضغط الزيت من جانب واحد من المحمل ثم يجب كشط الزيت الزائد بلطف بإصبعك، طالما أنه يمكن إضافة الزيت حتى تتمكن من إغلاق الكرة الفولاذية بشكل مسطح .عند إضافة زيت التشحيم إلى غطاء المحمل، لا تضيف الكثير، حوالي 60-70% كافية.

ص3ص2

كيفية التحقق من أخطاء رمح?

(1) انحناء العمود إذا لم يكن الانحناء كبيرًا، يمكن إصلاحه عن طريق طحن قطر العمود، وطريقة حلقة الانزلاق؛إذا كان الانحناء أكثر من 0.2 مم، يمكن وضع العمود تحت الضغط، في تصحيح ضغط الانحناء بالطلقة، وتصحيح سطح العمود باستخدام طحن القطع بالمخرطة؛مثل الانحناء كبير جدًا ويحتاج إلى استبداله بعمود جديد.
(2) ارتداء رمح الرقبة ليس كثيرًا، يمكن أن يكون في الرقبة طبقة من طلاء الكروم، ثم طحن إلى الحجم المطلوب؛ارتداء أكثر، يمكن أن يكون في عنق اللحام التراكب، ومن ثم إلى قطع المخرطة وطحنها؛إذا كان تآكل المجلة كبيرًا جدًا، أيضًا في المجلة بمقدار 2-3 مم، ثم أدر الغلاف أثناء ضبطه على الساخن في المجلة، ثم انتقل إلى الحجم المطلوب.
صدع العمود أو عمق الكسر العرضي لعمود الكسر لا يتجاوز 10٪ -15٪ من قطر العمود، ولا تتجاوز الشقوق الطولية 10٪ من طول العمود، ويمكن علاجها بطريقة اللحام المتراكب، ثم التحول الدقيق إلى الحجم المطلوب.إذا كان الكسر في العمود أكثر خطورة، يلزم وجود عمود جديد.

كيفية التحقق من عيوب الجسم والغطاء?

إذا كانت هناك شقوق في السكن والغطاء النهائي، فيجب إصلاحها عن طريق اللحام المتراكب.إذا كانت خلوص المحمل كبيرًا جدًا، مما يتسبب في أن يكون غطاء نهاية المحمل فضفاضًا للغاية، فيمكن حفر جدار المحمل بالتساوي باستخدام المثقاب، ومن ثم يمكن وضع المحمل في الغطاء النهائي، وبالنسبة للمحركات مع طاقة أكبر، يمكن أيضًا تشكيل الحجم المطلوب للمحمل عن طريق التطعيم أو الطلاء.

ما الذي يسبب الاهتزاز في المحركات الكهربائية؟

قاعدة تركيب المحرك ليست مستوية.قم بتسوية قاعدة المحرك وتثبيتها بإحكام بعد تسوية الأساس.
المعدات ليست متحدة المركز مع اتصال المحرك.إعادة تصحيح التركيز.
دوار المحرك غير متوازن.التوازن الثابت أو الديناميكي للدوار.
بكرة الحزام أو أداة التوصيل غير متوازنة.موازنة معايرة البكرة أو الاقتران.
رأس عمود الدوار منحني أو غريب الأطوار للبكرة.قم بتسوية عمود الدوار، واضبط البكرة بشكل مستقيم، ثم اضبط المجموعة لإعادة الدوران.

لماذا تبدو المحركات غير عادية عند التشغيل؟

اتصال غير صحيح لملف الجزء الثابت أو ماس كهربائى محلي أو تأريض، مما يؤدي إلى تيار ثلاثي الطور غير متوازن ويسبب ضوضاء.
مادة غريبة أو نقص زيت التشحيم داخل المحمل.قم بتنظيف المحامل واستبدلها بمادة تشحيم جديدة لمدة 1/2-1/3 من حجرة المحمل.
إزاحة فضفاضة بين الجزء الثابت والإسكان أو قلب الدوار وعمود الدوار.التحقق من حالة تآكل الملاءمة وإعادة اللحام والمعالجة.
فرك كاذب للجزء الثابت والدوار.العثور على نقطة عالية من الحديد الأساسية، وطحن المعالجة.
الضوضاء الكهرومغناطيسية أثناء تشغيل المحرك.من الصعب القضاء عليها عن طريق الإصلاح.

كيفية تصنيف الطبقة الحرارية ودرجة الحرارة المحددة لمواد عزل المحركات؟

فئة العزل

درجة الحرارة (°C)

فئة العزل

درجة الحرارة (°C)

Y

A

E

B

90

105

120

130

F

H

C

155

180

> 180

ما هي عملية غمس الطلاء؟

① اللزوجة المنخفضة، ومحتوى المواد الصلبة العالية وسهولة الغمر.
② علاج سريع وترابط قوي ومرونة.
③خصائص كهربائية عالية، مقاومة للحرارة، مقاومة للرطوبة والاستقرار الكيميائي.

لماذا تكون درجة حرارة المحمل العادي المشحم بالقوة مرتفعة؟

أ) فجوة العمود والبلاط صغيرة جدًا.
ب) فتحة صغيرة لمثانة الزيت وعدم كفاية تغذية الزيت.
ج) ارتفاع درجة حرارة زيت التشحيم.
د) إصابة بحث بلاط العمود.
ه) ضعف عائد الزيت وعدم كفاية تغذية الزيت.